2004年12月31日

大晦日にオイル交換(E39)

大晦日、しかも雪だというのに、E39のオイル交換をしてきました。
前回交換(部分合成油 10W-40)は、車検の時で、3ヶ月弱、3000km走行ですが、エンジンがガサつく感じがしてきたので、交換することにしました。続きを読む


posted by しげ at 20:36 | Comment(0) | TrackBack(2) | BMW E39 (5 Series)

2004年12月30日

第二東名になる道路

ホイール、タイヤ交換」したばかりのE39で、東京から大阪まで走ってきました。伊勢湾岸自動車道が東名高速道路と繋がったことと、名神高速道路は雪の心配もあったので、東名→伊勢湾岸道→東名阪→西名阪というルートを走りました。

  日本道路公団が第二東名高速道路として建設を進めてきました、伊勢湾岸自動車道の豊田(とよた)ジャンクション(JCT)から豊田南(とよたみなみ)インターチェンジ(IC)までの間(延長約7.6km)が開通しますので、お知らせします。
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posted by しげ at 10:16 | Comment(0) | TrackBack(3) | BMW E39 (5 Series)

2004年12月29日

寒そうなマーチ

首都圏は、初雪が降りました。

年末年始を故郷で過ごす帰省ラッシュが本格化した29日、列島は厳しい冷え込みに見舞われ、首都圏でも初雪が降った。激しい雪で仙台空港の滑走路が一時閉鎖されたほか、高速道の一部で最高速度が規制され、帰省の足に影響した。


これから E39 で大阪に行くのですが、大丈夫でしょうか。

東名高速道路は、速度制限がありますが、通行止めはないようです。天気予報を見る限り、名古屋までは大丈夫でしょう。心配なのは岐阜、滋賀あたり。名神高速道路は使わない方が良さそうです。

お留守番のマーチは、とても寒そうです。自慢の丸いおめめも凍っています。
posted by しげ at 16:54 | Comment(0) | TrackBack(0) | BMW E39 (5 Series)

環境変化に敏感

一足お先に妻とよっくんは帰省しており、自宅を離れて生活していますが、いつも以上に甘えん坊で、夜は、なかなか寝ないようです。

いつもと違う環境で不安になっているのでしょうか。
posted by しげ at 10:55 | Comment(0) | TrackBack(0) | 育児

2004年12月28日

エアロアールシー

子供の頃、ラジコンカーはお小遣いでかえるようなものではなく、中学生になって、やっと田宮のラジコンを手に入れて、モーターやダンパーを弄って遊んでいました。今もやっていることはあまり変わらないわけですが。。。

そんな、高価なおもちゃだったラジコンカーですが、昨日、トミーからロープライスながら、なんだか面白そうなラジコンが発売されました。

ドレスアップ可能、豊富なラインナップ、驚きのロープライスを実現
親子で楽しむマイカーR/C
 『TOMITECH(トミテック) エアロアールシー』新発売!

 株式会社トミー(代表取締役社長:富山幹太郎)は、驚きのロープライスながら、本格的なフルアクション、別売りドレスアップパーツでのカスタマイズ、豊富なラインナップが魅力のラジオコントロールカー 『TOMITECH エアロアールシー』を、平成16年12月27日より1,050円(税込み)で新発売いたします。
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posted by しげ at 21:30 | Comment(0) | TrackBack(5) | K12 (日産 マーチ)

ドラム塗装(K12)

K12マーチのリアブレーキはドラム式なのですが、ドラムをシルバーに塗装してみました。

スプレー式の耐熱塗料を購入しましたが、塗料を容器に出して、ハケを使って塗りました。2人で折半して、一緒に作業をしたので、1000円以下のお手軽ドレスアップです。

気分はディスクブレーキです。もちろん、効きに変化はありません。
posted by しげ at 21:08 | Comment(0) | TrackBack(0) | K12 (日産 マーチ)

2004年12月27日

E39ホイール、タイヤ交換

昨日、手に入れたばかりの「M5純正ホイール」ですが、早速、取り付けに行きました。

タイヤは、あらかじめ注文しておいた、ダンロップ SP SPORT 9000 を履きました。マルチストリームグルーブというそうですが、特徴のあるブロックパターンです。

サイズは、E39 M5 の純正と同サイズ(前245/40/18、後275/35/18)だと、フェンダーに接触する可能性があるとのことで、前235/40ZR18、後265/35ZR18にしました。ちなみに、M5 のリアフェンダー折り返しは、通常の E39 とは違います。

今回は、窒素ガスを充填しました。続きを読む
posted by しげ at 22:45 | Comment(2) | TrackBack(3) | BMW E39 (5 Series)

2004年12月26日

M5純正ホイール

次のタイヤ交換のときにはホイールも一緒に交換しようと、BMW 純正ホイールに始まり、BBS のホイール、AC Schnitzer や HARTGE のようなチューナーブランドのものなど、いろんなホイールを考えていました。そんな時、E-DANKE! の M5 オーナーひろさんから、「M5 純正ホイールいりませんか?」という、魅力的な提案が。。。願ってもないチャンスです。真っ先に手を挙げました。
そして、今日、M5ホイールとご対面。M パラレル スポーク U スタイル65 です。タイヤは既に注文済み。装着が待ち遠しいです。

E-DANKE!の yama さんと、ももたろうさんも、今日、スピーカー交換作業をされるとのことでしたので、ホイール受け渡しと作業ついでにお会いしましょうと、メンバーに声をかけていたところ、なんと、メンバーの半分、13台も集まりました。
posted by しげ at 23:16 | Comment(0) | TrackBack(1) | BMW E39 (5 Series)

2004年12月24日

都庁クリスマスバージョン

tocho.jpg10月1日から再開された「都庁ライトアップ」ですが、今日、クリスマスイブは赤と緑のクリスマス色で彩られていました。

新宿駅西口も、

tocho.jpg tocho.jpg

クリスマス気分。
posted by しげ at 22:17 | Comment(0) | TrackBack(0) | お出かけ

2004年12月23日

K12マフラー交換

当面、マフラーは純正のままでと思っていましたが、落札できればラッキーと思い、オークションに入札したところ、ラッキーでした。

ニスモ ヴェルディナステンレスマフラー(20100-RNK20)です。
メインφ50 テールφ96×91楕円です。続きを読む
posted by しげ at 16:47 | Comment(0) | TrackBack(1) | K12 (日産 マーチ)

2004年12月22日

音楽流して!

よっくんは、踊るのも好きです。「バナナのおやこ」「大きな栗の木の下で」が特にお気に入りです。
「バナナの親子」では、「♪風にゆられて ユ〜ラ ユラ」と不安定ながらも体を揺らしている姿は、微笑ましくあります。続きを読む
posted by しげ at 01:33 | Comment(0) | TrackBack(0) | 育児

2004年12月21日

「あさかぜ」も「さくら」も引退

3週間以上前のニュースになりますが、

JR東日本、東海、西日本の各社は、ブルートレインのさきがけになった寝台特急「あさかぜ」(東京―下関)を来年3月1日のダイヤ改定で廃止する方針を決めた。「あさかぜ」は日本で初めて全室冷暖房完備の個室寝台を連結するなど、かつては「走るホテル」と呼ばれたが、新幹線や飛行機に押され乗客は減少。ここ数年の平均乗車率は約30%と低迷していた。東京と長崎を結ぶ「さくら」も廃止される方針で、東京駅発のブルートレインは風前のともしびになる。


いつかは乗ろう!寝台列車」と思っていますが、よっくんが「乗りたい!」と思うようになる頃には、もう、寝台列車は無くなっているのかもしれません。
posted by しげ at 23:40 | Comment(0) | TrackBack(0) | ひとりごと

2004年12月19日

E-DANKE!忘年会

E-DANKE!の忘(暴?)年会に参加してきました。車仲間の集まりですが、忘年会ということで電車で出かけました。

1次会は18人、2次会は17人。大人数の飲み会となりました。1次会では、ドレスアップやメンテナンスの話はもちろん、幹事や代表が企画してくれたイベントで大盛り上がり。パーツ争奪じゃんけんもありました。
2次会はカラオケ。みなさん、歌、モノマネが上手です。

とても楽しい忘年会でした。
posted by しげ at 23:54 | Comment(0) | TrackBack(0) | BMW E39 (5 Series)

水不足(E39)

今朝、エンジンをかけるとメーターに「CHECK COOLANT LEVEL」と警告が表示されました。クーラントの量をチェックしてみると、確かに規定量以下です。しかし、エンジンルームをざっと見たところ、漏れている様子はありません(逆にヘッドガスケット抜けなど、見えないところで漏れている方が怖いです)。そして、エンジンが暖まり、再始動させると警告表示はなくなります。水温はいつも通り100度前後で安定しています。続きを読む
posted by しげ at 14:33 | Comment(0) | TrackBack(2) | BMW E39 (5 Series)

2004年12月18日

K12カーナビ取り付け

カーナビ購入」して「ナビ装着調査」して準備万端だったのですが、肝心のナビ本体(carrozzeria AVIC-DRV50)が、メーカー欠品中で取り付けられずにいました。昨日、やっと届いたので早速取り付けです。

配線取り出しもアンテナ設置も、事前に検討していた通りに取り付けることができました。
その割には3時間ほどかかってしまいました。続きを読む
posted by しげ at 22:28 | Comment(2) | TrackBack(1) | K12 (日産 マーチ)

2004年12月15日

お手伝い

よっくん本人はお手伝いだと思っていないのでしょうが、ご飯をよそったお茶碗を食卓まで持って行きたがります。ただ、一人で持っていくと落としてしまいそうなので、手を添えてあげて一緒に持って行きます。
テーブルまで持ってきて、「お手伝いしてくれて、ありがとう」と言うと、とても満足そうな顔をします。

近頃は、親の言うことをほぼ理解しているように思います。
もちろん、聞き分けがよくなったという意味ではなく、こちらの言った内容を理解して、それが意に反することだと抵抗しゴネます。それでも、かなり我慢できるようになりました。
posted by しげ at 23:19 | Comment(0) | TrackBack(0) | 育児

2004年12月12日

夜のドライブタイム

車でもアロマ」を楽しむことができる、ドライブタイムSを車に装着しました。ユーカリとレモンのエッセンシャルオイルを2滴づつ。微かに香るといった感じです。夜はイルミネーションとしても良いです。続きを読む
posted by しげ at 23:06 | Comment(0) | TrackBack(0) | BMW E39 (5 Series)

2004年12月11日

ハブリング装着(K12)

K12ホイール、スプリング交換」したのは、1ヶ月以上前ですが、今頃になってやっとハブリング(ハブカラー)を装着しました。
取り付けが遅くなってしまった理由は、サイズが特殊(?)だからです。
K12マーチのハブ径は60φ。一方、K12に装着した SEBRING ITC Sport MESH (15 x 5 1/2JJ +45 4H 100)のボア径は、65φです。これに合うハブリングは既製品では、見つけられませんでした。

E39のようなボルト止めの場合、ハブ径とボア径が合っていなければホイールの取り付けすら困難ですが、スタッドボルトのK12でも、センターが出る出ない以前に、良い足回りになり、取り付けてよかったと思います。続きを読む
posted by しげ at 22:57 | Comment(4) | TrackBack(1) | K12 (日産 マーチ)

2004年12月10日

車でもアロマ

最近は、アロマのディフューザーがオプションで用意されている車種(ダイハツ・ムーヴ ラテ、スバル・R2など)があります。K12マーチにはありませんが、この程、誕生したマーチボレロのディーラーオプションにあります。もっとも、電源ソケットにさすだけのものなので、ボレロ専用というわけでもありませんが。

我が家では妻の趣味もあり、エッセンシャルオイルに始まり、アロマキャンドル、お香、入浴剤などなど、たくさんの香りグッズがありますが、車の中でも楽しもうとディフューザーとエッセンシャルオイルを購入しました。

エアアロマ ドライブタイムは車内でもアロマセラピーを楽しんでいただくために開発されたソケットタイプの小型ディフューザーです。デザインは車内のインテリアを考慮したシンプルなデザインで誰でも簡単にお使いいただけるように設計されています
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posted by しげ at 01:52 | Comment(0) | TrackBack(3) | BMW E39 (5 Series)

2004年12月09日

IBMがパソコン事業を売却

我が家のノートパソコンは、ThinkPad 235、ThinkPad 570E、ThinkPad X23、ThinkPad X24と、すべてThinkPadです。デスクトップはDELL製なのですが、キーボードは、スペース・セーバー・キーボードII(英語)を使っています。
このようにIBMのパソコンを愛用しているのですが、IBMはパソコン事業から撤退してしまうようです。

【北京=桃井裕理】中国のパソコン最大手、聯想集団(レノボグループ)は8日、米IBMのパソコン事業を全面買収すると発表した。買収総額は17億5000万ドル(約1800億円)で、中国企業による外国企業の買収としては過去最大規模。これにより同グループは世界3位のパソコンメーカーになる。IBMは企業向けサーバーや情報技術(IT)サービス事業に特化し、パソコン事業から事実上撤退する。
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posted by しげ at 01:42 | Comment(0) | TrackBack(0) | MONO・Digital・IT

2004年12月08日

LEDストップランプは、あカン(K12)

LEDは、省電力、キレと鮮やかさで車の各種ライトには最適だと思うのですが、例えば BMW E39などには球切れ警告があり、ストップランプやスモールランプに使用すると、警告がつきっぱなしになります。K12にはそのような球切れ警告はないので、問題ないだろうと思い、「ライトチューン」の時に、LED球を左右のリアテール&ストップランプに装着していました。しかし、その後、ハイマウントストップランプもLED球にしたところ不具合発生。しばらく、ハイマウントストップランプだけLEDにしていましたが、左右リアストップ、ハイマウントストップとも、純正と同じ消費電力(21W)の高効率バルブに取り替えました。続きを読む
posted by しげ at 22:18 | Comment(4) | TrackBack(1) | K12 (日産 マーチ)

2004年12月04日

返事だけは一人前

1歳4ヶ月を過ぎ、ひと時も目を離すことはできません。相変わらず、いたずらも大好きです。まだよくわかっていないことも多いので、大目に見ていますが、やめさせなければいけないこともたくさんあります。

例えば、人(親)の顔をたたくこと。お皿やスプーンなどの食器を投げることなど。
「コラ!」と叱ると、やめるどころか激しくなるので逆効果です。「投げたら危ないからやめようね。わかった?」と言うと、素直に聞きいて、「はーい」と手を挙げて返事します。これがとてもかわいく、また、一見素直に見えるのですが、返事した直後から、同じことを始めます。

「わかった?」と言われたら「ハイ」と返事をすることだけしか、習得していないようです。
posted by しげ at 23:53 | Comment(0) | TrackBack(0) | 育児

2004年12月02日

SM規格の0W-20オイル続々登場

K12マーチのエンジン(CR12DE)は、E39(M52)で使ったら壊れてしまいそうな、0W-20という超低粘度のオイルが指定です。逆に言えば0W-20が指定されているK12(CR12DE)に、10W-40などを入れたらおかしくなりそうです。

この0W-20という粘度のオイルは、例えば100%化学合成では、BP(BP バービスプレミアム)、モチュール(MOTUL 300V HIGH RPM)、イエローハットのオイル(MAGMAXオイル プレミアムSガソリンオイルGFS)くらいしかなく、選択の幅は少ないのですが、今月に入って石油元売会社から、超低燃費をうたった0W-20オイルが発売されています。続きを読む
posted by しげ at 23:08 | Comment(0) | TrackBack(1) | K12 (日産 マーチ)

2004年12月01日

やっぱり普及していない住基カード

普及していない住基カード」ですが、やっぱり普及していません。独自サービスを実施している自治体もほとんどないようです。

総務省は12月1日、住民基本台帳カード(住基カード)の交付状況の調査結果を明らかにした。調査結果によると、住基カード交付開始から約1年が経過した2004年8月末時点での交付枚数は36万1420枚、人口比では0.28%にとどまった。
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posted by しげ at 23:28 | Comment(0) | TrackBack(0) | MONO・Digital・IT
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