2005年02月12日

E39クランクシャフトセンサー交換

昨日、20km/hくらいで走行中、アクセルは一定だったのですがほんの一瞬エンジンの回転が落ちるという違和感がありました。気のせいかな?と思ったのですが、その後、30分くらい停車したあと、エンジンをかけて発進しようしたら、、、??突然エンスト。もう一度エンジンをかけると、またエンスト。3度目の正直で、エンジンをかけたところ、今度は何事もなくエンジンがかかり、いつものように問題もなく走り出しました。突然エンジンが止ってしまうのは困ってしまうので、ディーラー(Nicole BMW 横浜港北支店)に行って診てもらいました。ディーラーまで特に昨日感じた違和感もなく走っていきましたが、昨日の現象は、なんらかのセンサー不良が原因だと思われます。

診断の結果、やはりセンサーの故障履歴が残っていました。壊れていたのはクランクシャフトセンサー。部品の在庫があったので、その場でクランクシャフトセンサー(部品番号 1214 1703 277)を交換してもらいました。

交換後、特に変化はありませんがひとまず安心です。それにしても、E39のみならずBMWは、クランクシャフトセンサーだけでなく、カムシャフトセンサーやラムダセンサー、エアフロメーターなどなど、各種センサーの故障は定番トラブルのようですね。例えば、onashi さんによると、一部年式のE39 M5はエアフロが弱いそうです。

M5、それも1999年式〜一部の2000年式の車両はどうも持病を持っているようなんです。
走行距離に関係なく、燃調が狂ってくるんですね。どうやらエアフロが一番怪しいのですが、進行するとカムシャフトセンサーやラムダセンサー(O2センサー)も逝ってしまうようです。


センサーが1つでも故障していると、エンジンの調子が悪くなりますし、他のセンサーにまで影響してしまう可能性もあるようなので、センサーの故障は早めの処置をした方がよさそうですね。


posted by しげ at 22:56 | Comment(4) | TrackBack(3) | BMW E39 (5 Series)
この記事へのコメント
直って、良かったですね(^^)!
Posted by ひろ at 2005年02月13日 04:29
ひろさん、こんにちは。おかげさまで、無事直りました。でも、今度はオイルが漏れてる。一難去ってまた一難です。
Posted by しげ at 2005年02月14日 22:54
はじめまして。自分のE46 330xiも1ヶ月ほど前からまったく同じ症状で、ディーラー行って診てもらったら、やはりクランクシャフトセンサーの異常でした。都合2個交換しその他工賃込みで4万ちょっと掛かりました。やはりセンサーは消耗品なんですかねぇ。今年2度目の車検を7月に終え、パワステポンプのホースやら交換したんですがその時点ではなんとも無かったんですけどね。
Posted by ばび at 2006年12月27日 09:36
コメントあありがとうございました。
ビーコム - BMWコミュニティ、早速会員登録しちゃいました。これからもよろしくお願いします。
Posted by ばび at 2006年12月28日 09:22
コメントを書く
お名前: [必須入力]

メールアドレス: [必須入力]

ホームページアドレス:

コメント: [必須入力]

認証コード: [必須入力]


※画像の中の文字を半角で入力してください。

この記事へのトラックバック

M5不調。。。
Excerpt: M5、それも1999年式??一部の2000年式の車両はどうも持病を持っているようなんです。 走行距離に関係なく、燃調が狂ってくるんですね。どうやらエアフロが一...
Weblog: onashiのページ
Tracked: 2005-02-13 10:40

330xiクランクシャフトセンサー交換
Excerpt: 1ヶ月ほど前から、330xiが低速走行時、エンジンストールが起こるようになりまし
Weblog: VABI blog
Tracked: 2006-12-27 10:01

これぞ副収入総合情報 副収入とは
Excerpt: サイドビジネスで副収入! という言葉をよく聞くということで、今回も「副収入」についてお話しよう。。。。。
Weblog: これぞ副収入総合情報
Tracked: 2007-02-03 12:16
×

この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。